После проведенной на "Новиках", в 1920-1930-х годах, модернизаций различие между кораблями "подсерий" возросло ещё больше. Но даже после этого к началу Великой Отечественной войны они имели недостаточное вооружение. Реальная скорость упала из-за перегрузки и износа механизмов до 25-30 узлов. И всё же с учетом специфики Великой Отечественной Войны на морях оказались востребованы даже они. Активно участвуя в боевых действиях, они внесли свой посильный вклад в нашу Победу. А на Северном флоте они показывали себя даже более мореходными, чем эсминцы "семерки".
Но всё же они старели, не поспевая за бегом времени и переделки лишь отдаляли их срок списания.
А океан оставался тем же, что и многие тысячи лет назад. И требования, десятки лет назад заложенные в них продолжали оставаться современными в том же вечном и необъятном Океане, не взирая на узлы и калибры новых времен.
- "Володарский": 1-10 сентября 1934 г. совершил визит в Гдыню, с. 46.
- "Калинин": 19-21 августа 1929 г. совершил визит в Мемель, 1-10 сентября 1934 г. в Гдыню, с. 46.
- "Валериан Куйбышев": с 19 по 21 августа 1929 г. совершил визит в Пиллау, с. 48.
- "Войков": 19-21 августа 1929 г. совершил визит в Мемель, с. 48.
- "Ленин": 19-21 августа 1929 г. совершил визит в Пиллау, с. 48.