В этой книге обобщены материалы о создании, развитии и боевом применении дирижаблей Германии, Англии, Франции, Италии, США, Японии и России (СССР) в годы Первой и Второй мировых войн. Особенно подробно рассказывается о строительстве и боевых действиях германских воздушных кораблей, так как именно в этой стране дирижаблестроение достигло наиболее высокого уровня развития. Рассмотрены конструктивные особенности различных типов дирижаблей, приведены таблицы их основных технических параметров.
С. 92,95: Упоминание об имевшихся на территории Восточной Пруссии эллингах для дирижаблей в 1914-1916 гг.
С. 110: Упоминание о цепи метеорологических постов, развернутых в январе 1915 г. "от Фландрии до Кенигсберга".
С. 178-182: Свидетельства боевой работы цеппелинов на Восточном фронте в ходе операции 1914 г., оставленные генералом русской армии Ренненкампфом.
С. 185-186: О дирижабле LZ-200, базировавшемся в Зеерапене.
С. 213: Упоминание об аварии L-38 недалеко от Зеерапена.